Dashboard Sentimen
Total Data
Positif
Negatif
Netral
Tabel Matriks Distribusi Sentimen Mudik 2026
| Platform | Netral | Positif | Negatif | Total |
|---|
Top 10 Isu sentimen Negatif
Sentimen negatif ini sebagian besar berupa keluhan, laporan insiden, kekecewaan, hingga kritik terhadap kebijakan
| No | Isu / Topik Utama | Total | Fi Negatif | Contoh Komentar / Sentimen Negatif dari Warganet |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Posko Mudik | 3934 | 30 | Laporan kecelakaan tragis atau kejadian darurat pemudik yang terjadi di sekitar ruas tol/posko mudik. |
| 2 | Tarif Tol | 3677 | 41 | Keluhan kemacetan parah di dalam tol, saldo tol kurang yang memicu antrean, dan perdebatan wacana gratis/diskon tarif tol. |
| 3 | Tiket Kereta Api | 3576 | 12 | Keluhan seputar harga tiket kereta dan transportasi yang melambung tinggi/mahal jelang hari-H. |
| 4 | Mudik Gratis | 2694 | 15 | Kekecewaan warga karena tidak kebagian kuota mudik gratis dari pemerintah padahal sudah antre lama. |
| 5 | Angkutan Lebaran | 2075 | 19 | Keluhan tentang kepadatan, kurangnya armada tambahan, dan penumpukan penumpang di stasiun/terminal. |
| 6 | Arus Mudik | 1422 | 8 | Laporan terjebak kemacetan berjam-jam saat arus mudik di jalan-jalan arteri atau titik keluar tol. |
| 7 | Kelelahan Pengemudi (Microsleep) | 462 | 12 | Kekhawatiran dan teguran soal bahaya microsleep, serta pengalaman buruk menaiki travel dengan supir yang mengantuk. |
| 8 | Tiket Bus | 458 | 0 | (Tidak ditemukan sentimen negatif yang signifikan pada sampel data ini) |
| 9 | Tiket Lebaran 2026 (Umum) | 442 | 0 | (Tidak ditemukan sentimen negatif yang signifikan pada sampel data ini) |
| 10 | Work From Anywhere (WFA) | 438 | 3 | Keluhan kebijakan WFA yang membuat pengeluaran pribadi (listrik/internet) membengkak, serta jadwal libur yang mepet weekend. |
1. Posko Mudik
3934 mention | dominan netral
Insight: Informasi tinggi, pelayanan baik, kapasitas bisa jadi isu.
Netral: “Posko mudik tersedia di KM 57...”
Positif: “Terima kasih posko mudik 🙏”
Negatif: “Posko penuh, susah duduk.”
Makna: Posko efektif namun perlu peningkatan kapasitas.
2. Tarif Tol
3677 mention
Insight: Sensitif secara ekonomi, mudah viral.
Netral: “Tarif tol segini tahun ini.”
Positif: “Worth it, cepat sampai.”
Negatif: “Mahal banget 😤”
Makna: Isu harga selalu jadi perhatian.
3. Tiket Kereta Api
3576 mention
Insight: Demand tinggi, tiket cepat habis.
Netral: “Tiket sudah dibuka hari ini.”
Positif: “Dapet tiket, nyaman!”
Negatif: “Langsung habis 😭”
Makna: Supply-demand belum seimbang.
4. Mudik Gratis
2694 mention
Insight: Program berdampak besar.
Netral: “Pendaftaran dibuka hari ini.”
Positif: “Sangat membantu 🙏”
Negatif: “Kuota habis.”
Makna: Impactful, perlu scaling.
5. Angkutan Lebaran
2075 mention
Insight: Kapasitas transportasi jadi fokus.
Netral: “Armada ditambah tahun ini.”
Positif: “Bus nyaman 👍”
Negatif: “Masih penuh.”
Makna: Kapasitas masih jadi isu klasik.
6. Arus Mudik
1422 mention
Insight: Bergantung kondisi real-time.
Netral: “Tol ramai.”
Positif: “Lancar banget.”
Negatif: “Macet 5 jam 😩”
Makna: Highly situational.
7. Microsleep
462 mention
Insight: Isu keselamatan serius.
Netral: “Waspada microsleep.”
Positif: “Istirahat penting.”
Negatif: “Kecelakaan terjadi.”
Makna: Risiko tetap tinggi.
8. Tiket Bus
458 mention
Insight: Stabil tanpa keluhan besar.
Netral: “Harga tiket segini.”
Positif: “Masih dapat tiket.”
9. Tiket Lebaran 2026
442 mention
Insight: Perencanaan meningkat.
Netral: “Mulai dijual.”
Positif: “Sudah aman tiket.”
10. WFA
438 mention
Insight: Fleksibel tapi belum merata.
Netral: “WFA diizinkan.”
Positif: “Bisa mudik tanpa cuti 🙌”
Negatif: “Tidak semua bisa WFA.”
Makna: Modern, belum inklusif.
Top Isu berdasarkan Lokasi / Titik Kritis
| No | Titik Kritis (Lokasi / Jalur) | Total | Positif | Netral | Negatif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tol Cikampek / MBZ | 529 | 63 | 449 | 17 |
| 2 | Pelabuhan Merak | 442 | 38 | 404 | 0 |
| 3 | Pelabuhan Ketapang - Gilimanuk | 368 | 42 | 322 | 4 |
| 4 | Tol Pejagan - Pemalang | 337 | 8 | 305 | 24 |
| 5 | Tol Cipali | 306 | 10 | 277 | 19 |
| 6 | Jalur Pantura | 290 | 24 | 244 | 22 |
| 7 | Tol Trans Jawa (Umum) | 289 | 42 | 247 | 0 |
| 8 | Pelabuhan Bakauheni | 249 | 18 | 231 | 0 |
| 9 | Stasiun Pasar Senen | 175 | 8 | 167 | 0 |
| 10 | Tol Kalikangkung | 128 | 17 | 111 | 0 |
a. Tol Cikampek / MBZ
Karakteristik: Pintu gerbang utama pemudik dari Jabodetabek.
Analisis: Volume perbincangan tertinggi. Sentimen negatif dominan akibat keterlambatan rekayasa lalu lintas (contraflow/one-way) yang menyebabkan kemacetan parah.
Negatif: "Arus Mudik via Tol Jakarta-Cikampek macet parah hingga 5 jam..."
Netral: Informasi kesiapan Tol Japek 2 Selatan sebagai jalur alternatif.
b. Pelabuhan Merak
Karakteristik: Pusat arus mudik ke Sumatera.
Analisis: Performa sentimen terbaik (nyaris tanpa negatif). Didominasi info tiket dan antrean via sistem Ferizy.
Netral: Info SPKLU dan panduan tiket online.
c. Pelabuhan Ketapang-Gilimanuk
Karakteristik: Jalur utama Jawa-Bali.
Analisis: Arus lancar, namun ada keluhan minor terkait fasilitas tunggu pemudik motor.
Negatif: Kemacetan menuju Gilimanuk saat puncak arus.
Netral: Sistem delay oleh polisi.
d. Tol Pejagan-Pemalang
Karakteristik: Titik rawan kelelahan pengemudi.
Analisis: Banyak laporan kecelakaan akibat microsleep dan minimnya fasilitas posko kesehatan.
e. Tol Cipali
Karakteristik: Bottleneck utama di Jawa Barat.
Analisis: Penumpukan di rest area dan antrean e-Toll menjadi keluhan utama.
Negatif: Parkir di bahu jalan menyebabkan kemacetan.
f. Jalur Pantura
Karakteristik: Jalur arteri utama non-tol.
Analisis: Masalah lokal seperti pasar tumpah, jalan rusak, dan minim penerangan.
g. Tol Trans Jawa
Karakteristik: Jalur lintas provinsi.
Analisis: Mendapat sentimen positif tinggi karena diskon tarif tol jarak jauh.
h. Pelabuhan Bakauheni
Karakteristik: Titik di sisi Sumatera.
Analisis: Didominasi info jadwal kapal dan perjalanan lanjutan tanpa keluhan berarti.
i. Stasiun Pasar Senen
Karakteristik: Pusat keberangkatan kereta.
Analisis: Fokus pada program mudik gratis tanpa keluhan signifikan.
j. Tol Kalikangkung
Karakteristik: Gerbang masuk Jawa Tengah.
Analisis: Arus relatif lancar, didominasi laporan kondisi jalan dan cuaca.
Negatif: Keluhan perilaku pengemudi lain di jalur kanan.
Analisis Titik Kritis Negatif
a. Tol Pejagan-Pemalang (Peringkat 1 - Paling Kritis)
Akar Masalah: Lokasi ini adalah "Titik Lelah" (sekitar 3-5 jam menyetir dari Jakarta). Sentimen negatif di sini bukan tentang kemacetan biasa, melainkan berita duka dan insiden fatal.
Analisis Keluhan: Warganet banyak melaporkan kecelakaan tragis akibat microsleep. Kekecewaan muncul karena minimnya pita penggaduh dan kurang responsifnya posko darurat di KM 290+.
b. Jalur Pantura (Peringkat 2)
Akar Masalah: Hambatan non-tol dan percampuran jenis kendaraan.
Analisis Keluhan: Keluhan tentang pasar tumpah yang memakan bahu jalan, kemacetan panjang, kondisi jalan berlubang, serta minimnya penerangan malam hari.
c. Tol Cipali (Peringkat 3)
Akar Masalah: Bottleneck (penyempitan) dan kapasitas fasilitas.
Analisis Keluhan: Penumpukan di rest area (KM 102 & KM 129), sistem buka-tutup menyebabkan parkir liar di bahu jalan yang berbahaya.
d. Tol Cikampek / MBZ (Peringkat 4)
Akar Masalah: Volume kendaraan melebihi kapasitas jalan.
Analisis Keluhan: Waktu tempuh sangat lama dan antrean panjang akibat saldo e-Toll habis di gerbang tol.
e. Pelabuhan Ketapang-Gilimanuk (Peringkat 5)
Akar Masalah: Penumpukan kendaraan roda dua.
Analisis Keluhan: Minimnya fasilitas tunggu bagi pemudik motor seperti tenda atau tempat berteduh saat antre malam hari.
f. Jalur Selatan - Nagreg/Gentong (Peringkat 6)
Akar Masalah: Karakteristik jalan pegunungan.
Analisis Keluhan: Keluhan terkait jalan menanjak/menurun yang curam, serta permintaan agar posko polisi lebih aktif mengatur lalu lintas di persimpangan.
Analisis Titik Kritis Positif
a. Tol Cikampek / MBZ & Tol Trans Jawa (Peringkat 1 & 2)
Akar Apresiasi: Kebijakan Tarif & Manajemen Arus.
Analisis: Meskipun banyak keluhan kemacetan, lokasi ini juga memiliki sentimen positif tertinggi. Hal ini dipicu oleh program diskon tarif tol hingga 20% serta keberhasilan rekayasa lalu lintas seperti contraflow dan one way yang efektif mengurai kemacetan.
b. Pelabuhan Ketapang-Gilimanuk (Peringkat 3)
Akar Apresiasi: Sistem Penahan Arus (Delay System).
Analisis: Banyak pujian terhadap kepolisian yang menerapkan sistem delay di kantong parkir sebelum masuk pelabuhan, sehingga arus penyeberangan menjadi tertib dan tanpa antrean liar.
c. Pelabuhan Merak & Bakauheni (Peringkat 4 & 6)
Akar Apresiasi: Digitalisasi Layanan (Tiket & SPKLU).
Analisis: Warganet mengapresiasi sistem tiket online (Ferizy) yang menghilangkan calo serta tersedianya SPKLU untuk kendaraan listrik di area pelabuhan dan rest area.
d. Jalur Pantura (Peringkat 5)
Akar Apresiasi: Solidaritas Warga & Posko Swasta.
Analisis: Sentimen positif berasal dari banyaknya posko mudik gratis dari warga dan komunitas yang menyediakan fasilitas seperti pijat, makanan, dan tempat istirahat bagi pemudik.
e. Tol Kalikangkung (Peringkat 7)
Akar Apresiasi: Kelancaran Titik Sambut.
Analisis: Arus lalu lintas di gerbang tol ini relatif lancar berkat optimalisasi gardu tol otomatis, sehingga menjadi simbol kelancaran masuk Jawa Tengah.
f. Stasiun Pasar Senen (Peringkat 9)
Akar Apresiasi: Program Pemerintah (Mudik Gratis).
Analisis: Sentimen positif berasal dari program mudik gratis yang dinilai sangat membantu masyarakat serta pelaksanaannya yang terorganisir dengan baik.
Analisis sentiment berdasrkan Isu Strategis
a. Konektivitas
Layanan transportasi utama seperti kereta api dan angkutan Lebaran menunjukkan kinerja sangat baik, tercermin dari dominasi sentimen netral di atas 95%. Hal ini menandakan sistem berjalan optimal secara fungsional.
Namun terdapat celah pada last-mile connectivity, yaitu keterhubungan dari titik kedatangan ke tujuan akhir yang masih kurang terekspos.
• Akses utama kuat (Tiket KA: 3576 | Angkutan Lebaran: 2075)
• Sentimen netral sangat tinggi (≥95%)
• Sistem berjalan baik namun tidak “memorable”
• Program sosial → sumber sentimen positif
• Gap pada last-mile (feeder belum optimal)
b. Pelayanan
Pelayanan menjadi pendorong utama sentimen positif, terutama melalui program seperti mudik gratis dan diskon tarif tol yang memberikan manfaat langsung.
Selain operasional, kualitas pelayanan juga mencakup pengalaman pengguna secara keseluruhan seperti kemudahan akses dan responsivitas layanan.
• Top isu: Posko Mudik (3934), Tarif Tol (3677), Arus Mudik (1422)
• Pelayanan = driver utama persepsi publik
• Tarif → sumber risiko negatif terbesar
• Arus mudik → indikator real-time kepuasan
• Posko → sumber sentimen positif stabil
• WFA → mengurangi tekanan sistem
c. Keselamatan
Aspek keselamatan memiliki volume percakapan rendah namun tingkat sensitivitas tinggi. Sentimen lebih banyak berupa edukasi dan awareness dibanding keluhan langsung.
Risiko nyata tetap tinggi, terutama pada titik rawan kecelakaan dan kasus microsleep.
• Microsleep: 462 mention
• Low volume ≠ low importance
• Dominan awareness (edukatif)
• Banyak isu safety tidak muncul (underreported)
• Gap antara awareness dan kondisi nyata
Tren Harian Perbincangan Mudik Lebaran Berdasarkan Sentimen
(Februari - Maret 2026)
Pada 13 Maret 2026, terjadi puncak sentimen netral yang signifikan. Lonjakan ini dipicu oleh distribusi informasi secara masif terkait jadwal cuti bersama dan pengaturan libur Lebaran. Tingginya sentimen netral menunjukkan bahwa media sosial berfungsi sebagai kanal utama penyebaran informasi resmi, di mana masyarakat активно mencari, membagikan, dan mendiskusikan informasi yang bersifat praktis dan fungsional.
Memasuki minggu kedua Maret, sentimen positif mencapai titik tertinggi. Peningkatan ini didorong oleh respons masyarakat terhadap kebijakan yang memberikan manfaat langsung, seperti diskon tarif tol dan pembukaan program mudik gratis. Antusiasme publik tercermin dari meningkatnya percakapan bernada apresiatif, terutama terkait kemudahan akses dan pengurangan beban biaya perjalanan.
Namun, pada minggu ketiga Maret terjadi lonjakan sentimen negatif. Hal ini disebabkan oleh kendala teknis pada sistem pendaftaran mudik gratis, seperti server down, yang memicu kekecewaan masyarakat. Selain itu, mulai muncul laporan kemacetan di beberapa titik jalur mudik, yang memperkuat persepsi negatif terhadap kesiapan operasional di lapangan.
Kesimpulan Pola Tren
- Fase Informasi → Dominasi sentimen netral
- Fase Apresiasi Kebijakan → Peningkatan sentimen positif
- Fase Evaluasi Operasional → Munculnya sentimen negatif
Insight Utama
Pengelolaan komunikasi publik dan kesiapan teknis sistem menjadi faktor kunci dalam menjaga stabilitas persepsi masyarakat selama periode Angkutan Lebaran.
Rekomendasi Strategis (Area Perbaikan)
a. Mitigasi Keselamatan
Upaya peningkatan keselamatan perlu difokuskan pada titik-titik kritis seperti Tol Pejagan–Pemalang dan Tol Cipali. Intervensi yang direkomendasikan meliputi penambahan pita penggaduh (rumble strips), peningkatan penerangan jalan, serta penambahan rambu peringatan di area rawan.
Selain itu, optimalisasi fungsi rest area dan posko mudik sebagai titik istirahat wajib perlu diperkuat untuk mendorong pengemudi melakukan jeda perjalanan secara berkala.
b. Optimalisasi Layanan dan Sistem
Kapasitas layanan digital, khususnya pada sistem pendaftaran mudik gratis, perlu ditingkatkan untuk menghindari gangguan seperti server down.
Penguatan infrastruktur TI serta penerapan time-slot system dapat mengurangi lonjakan akses bersamaan.
Kebijakan diskon tarif tol juga dapat dioptimalkan dengan memperluas waktu pemberlakuan guna mendistribusikan arus kendaraan secara lebih merata.
c. Digitalisasi dan Transparansi Informasi
Platform digital seperti TikTok dan YouTube perlu dioptimalkan sebagai kanal informasi real-time.
Penyediaan live streaming CCTV 24 jam di titik krusial memungkinkan masyarakat memantau kondisi lalu lintas secara langsung.
Transparansi ini membantu pemudik mengambil keputusan perjalanan yang lebih efektif dan adaptif.
d. Penguatan Layanan Pelanggan dan Respons Publik
Platform X (Twitter) dapat dimanfaatkan sebagai command center layanan pelanggan yang responsif dan terintegrasi.
Keluhan masyarakat terkait tiket, jadwal, dan kondisi lalu lintas dapat ditangani secara cepat dan terkoordinasi.
Selain itu, pemanfaatan social listening real-time penting untuk mendeteksi isu yang berkembang sehingga respons kebijakan dapat dilakukan secara proaktif.
Inti Rekomendasi
- Peningkatan keselamatan berbasis lokasi rawan
- Penguatan sistem digital & distribusi beban layanan
- Transparansi informasi real-time untuk publik
- Respons cepat berbasis social listening
F1 Score
0
| Actual \ Pred | Positif | Netral | Negatif |
|---|